Нюансы выбора автомобильного аккумулятора

Аккумулятор играет очень важную роль любого автомобиля, ведь без него автомобиль просто-напросто не заведётся. Если в автомобиле установлена карбюраторная система подачи топлива в ДВС, а так же механическая коробка передач (МКПП), то такой автомобиль можно завести с «толкача», что позволит добраться до магазина или автосервиса. В более современные автомобили устанавливается инжекторная система подачи топлива, которой для работы нужен ток и такому автомобилю обязательно наличие заряженного аккумулятора. Автомобили с инжектором тоже можно завести с «толкача», но зачастую это приводит к серьёзным поломкам топливной системы.

Если аккумулятор стал быстро разряжаться, не нужно спешить сразу его выбрасывать. Если аккумулятор обслуживаемый, то можно попробовать долить дистиллированной воды в ёмкости аккумулятора и зарядить его. Это может увеличить срок службы вашего аккумулятора еще на какое-то время. Также разрядом аккумулятора может служить вышедший из строя генератор. Необходимо замерить силу тока на выходе генератора на холостом ходу автомобиля. Если показатели в допустимых значениях, то можно смело менять аккумулятор на новый http://www.rimir.by в специализированных магазинах. Кстати, в них часто бывают акции, так что смена аккумуляора может и не так сильно отразиться на вашем кошельке, если вначале изучить все предложения, а после остановить свой выбор на самом выгодном.

Что же нужно учесть при выборе аккумулятора

• Посадочное место под аккумулятор в авто.

Перед покупкой нового аккумулятора необходимо сделать замеры: длины, ширины и высоты старого аккумулятора, чтобы аккумулятор встал в посадочное гнездо. В некоторых марках автомобилей посадочное гнездо сделано с запасом, что позволяет установить аккумулятор большей формы. При покупке аккумулятора с большей высотой нужно учитывать габариты так, чтобы клеммы аккумулятора не касались корпуса, т.к. это может привести к короткому замыканию и выходу из строя аккумулятора и других электроприборов.

• Полярность аккумулятора.

Полярность определяет расположение плюсовой и минусовой клемм относительно корпуса. Существует два вида полярности.

1. Прямая полярность. При расположении плюсовой клеммы внизу слева, такой аккумулятор считается прямым.

2. Обратная полярность. При расположении плюсовой клеммы внизу справа, такой аккумулятор считается обратным.

Очень важно соблюдать полярность при подключении аккумулятора, т.к. неправильное подключение приведёт к серьёзным поломкам электрооборудования.

• Обслуживаемость аккумулятора.

По этому критерию выделяют два типа аккумуляторов:

1. Обслуживаемые — это аккумуляторы, в которых есть специальные отверстия для доливки дистиллированной воды. Такие аккумуляторы нуждаются в регулярной проверке уровня электролита внутри ёмкостей аккумулятора.

2. Необслуживаемые — это премиальные аккумуляторы, которые не нуждаются в проверках с момента установки до выхода из строя. Преимуществом этих аккумуляторов является увеличенный срок службы и более солидные рабочие показатели.

• Ёмкость аккумулятора.

Этот показатель измеряется в ампер-часах(А-ч) и показывает какое время аккумулятор сможет питать подключённую нагрузку. Чем больше этот показатель, тем дольше аккумулятор сможет держать заряд без подзарядки.

• Пусковой ток аккумулятора.

Этот показатель измеряется в амперах(А) и показывает максимальную силу тока, которую может выдать аккумулятор при пуске двигателя. Пусковой ток аккумулятора должен быть больше силы тока необходимой для пуска двигателя автомобиля. Для автомобилей с большим объёмом двигателя, а так же для автомобилей, эксплуатируемых в морозы, пусковой ток должен быть с большим запасом, чтобы автомобиль легче заводился.

• Дата изготовления аккумулятора.

При покупке аккумулятора обязательно необходимо проверять дату изготовления. Аккумуляторы, простоявшие без дела долгое время, могут прийти в негодность. Дата изготовления маркируется на корпусе аккумулятора.

Покупая аккумулятор, требуйте у продавца, чтобы он провёл при вас тест аккумулятора, нагрузочной вилкой, в спокойном состоянии и под нагрузкой. Напряжение под нагрузкой не должно упасть ниже 9V.

Текст: Наталья Сахнова

Фото: свободные источники Интернет

Специально для CityGu.ru